Predictibilidad · ETA

Predicción de ETA

Tiempo promedio esperado por día, rutas en riesgo y principales variables que empujan retrasos.

Fecha simulada: 15-07-26 Modelo v5

Avanzar 15 días Avanzar 30 días Reentrenar Reiniciar PoC

Simulación actualizada. Se avanzaron 15 días sobre el escenario sintético.

4,2 hrs

Peor ETA proyectado

1,7 hrs

Mejor ETA proyectado

3,0 hrs

Objetivo operacional

Rutas monitoreadas

Dónde mirar primero
Viernes sigue siendo el punto de mayor estrés operacional. El ETA promedio supera la meta en casi 40%, por lo que conviene anticipar salidas el jueves y redistribuir ventanas.

ETA promedio por día de semana

Horas promedio vs. objetivo de 3 hrs

Viernes bajo presión Se recomienda aumentar frecuencia de despacho el jueves para suavizar el pico.

Factores de impacto en ETA

Contribución porcentual de cada variable al retraso

Tráfico urbano 38%

Distancia ruta 25%

Tipo de carga 15%

Clima / lluvia 12%

Ventana horaria 10%

Mayor palanca Tráfico urbano y distancia concentran 63% del deterioro estimado.

Rutas en riesgo

Priorización sugerida para la reunión de planificación

Ruta	ETA	Riesgo	Causa dominante	Acción sugerida
RM → Valparaíso	4,1 hrs	93%	holgura baja	revisar ventana
RM → Intra-RM	2,8 hrs	91%	pico urbano	dividir ola
RM → Concepción	3,1 hrs	80%	pico urbano	dividir ola
RM → Los Lagos	4,8 hrs	76%	doble descarga	revisar ventana
RM → Antofagasta	3,7 hrs	73%	holgura baja	agregar unidad
RM → Temuco	4,2 hrs	73%	pico urbano	agregar unidad